喷涂作业的发展现状已用上了机器人

在传统制造业中，员工规模标志着一个企业的实力；但在福田汽车山东多功能汽车厂，已经看不到曾经有过的人头涌动、火花四溅的劳动场面，机器人手臂安装轮胎、智能涂胶机器人、自动小车运输发动机、电磁为动力的轨道物流等机器都在自动工作，产品有序进入各个流程，有限的工人都是技师，静静地监测着各项数据。

劳动力成本上涨以及不时出现的安全生产事故，让制造业与服务业用机器人取代人工发展十分迫切。近年来，按照国家安监总局“机械化换人、机器人作业、自动化减人”的试点要求，潍坊市高新区安监部门积极开展科技强安行动，打造一流本质安全企业，实现了安全生产和经济效益的“双丰收”。

据福田汽车山东多功能汽车厂厂长陶中华介绍，科技强安，不仅保障了企业的安全生产，保证了工人的健康，对于企业的效益提升也大有裨益。为保障喷涂作业人员的健康，福田汽车山东多功能汽车厂投入5500万元装备了28台喷涂机器人。机器人装备后，喷涂岗位减少用工200人，工人们不再直接与化学品接触，大大减少了职业病发病率。不仅如此，喷涂车间的生产线自动化装备率达到95％，油漆利用率由40％提高至55％，人均利润提高10％，既保证了工人的健康，又提高了效率，对于企业来说是双赢的选择。

一个全自动的工厂里，绝不仅是单一的喷涂、涂胶，包括安装、装配、物流等，福田汽车山东多功能汽车厂在建设之初就立足于打造“智慧工厂”，定位于智能化、数字化、高端化，机器人已经应用到了方方面面，焊接和喷涂关键工序全部实现机器人操作，确保产品品质。

“智能制造应该说现在变成了中国制造2025的一个主线和主攻方向，是中国制造2025重点工程之一，也写入了政府工作报告，国家给予了很高的重视。”机械科学研究总院副院长单忠德说，在刚刚完成的一个60万台缸盖生产项目中，在铸件清理方面，就开发了机器人替代人工打磨，这样粉尘在设备里是封闭的，噪声也会降下来，对整个环境有大幅度改善。

福田汽车山东多功能汽车厂只是潍坊高新区“机械化换人、机器人作业、自动化减人”“科技强安”安全生产的一个缩影。

以前工人干轧钢的时候，因为全部人工操作，容易出现烫伤事故，近几年，潍坊特钢集团实行“机械化换人、自动化减人”机械生产后，对设备进行改造、换代，大大降低了职工的劳动强度，减少了安全事故，大家干起活来更带劲了。

潍坊特钢集团投入资金5600万元，对炼铁、炼钢等关键环节全面改造提升，高炉上料、烧结等重要部位自动化率达到100％，高危工艺全部安装自动控制和紧急连锁装置，生产效率提高17％，人工用量降低11％，吨钢成本降低超过5％，物体打击、高温灼伤等事故降低65％，效益提升超过15％。

前不久，高新区的另外两家企业也纷纷尝到了“科技强安”的甜头。潍坊福泰机械有限公司改善了铸造用球化剂，提高了铸件质量；潍坊竣泽机械有限公司建设缓冷坑，改良了冷却速度，提高了产品的成材率。技术的改良让两家企业的效率和质量大大提高，提起这件事来，两家企业的负责人都对同一个人赞不绝口，正是在他的帮助下让企业改良了技术，增加了利润。他们口中的这个关键人物是高新区安监局刚刚招聘的一名博士左启伟，毕业于北京科技大学冶金工程专业的他，对于金属熔炼作业，生产、检验仪器设备运用等具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。

为了让“科技强安”之路走得更稳更远，高新区安监局发挥冶金博士的专业优势，配合企业研究解决技术难题，高新区14家机械制造、铸造企业从中受益。与此同时，高新区安监局还面向全国选取第三方中介机构，聘请专家、高工62人次，针对不同企业的症结有的放矢，制订针对性改造措施。

“科学技术是第一生产力，也是推动安全生产的强大动力。科技兴安，更能强安。”高新区安监局局长姚克增说，安全生产要警钟长鸣，在新形势下，企业必须要立足新起点，走“科技强安”之路，在重点岗位、关键环节打造本质安全，筑牢安全生产防护网，实现安全发展。